时间:2011-02-16 来源:
提出团体:民主党派、市工商联
提案者:石向阳
案由:委员四吁解决本市地铁口周边停车难
“轨道交通在北京城市交通中扮演着日益重要的角色,但在轨道交通站口设置了停车场地的却寥寥无几。”在市政协十一届四次会议上,华磊邦得集团总裁石向阳委员再次将关注的目光投向地铁周边停车问题,这也是他连续第四年向大会递交此内容提案。
在地铁10号线太阳宫站,石向阳委员亲眼目睹了愈演愈烈的乱停车情况,造成周边区域的交通秩序及机动车和自行车停车混乱。
“轨道交通站口的停车问题不仅仅是解决一部分人的停车问题,而是鼓励广大群众利用轨道交通等公共交通工具出行的便民措施。”石向阳委员指出,北京的交通困境长期以来一直是政府和百姓最为关心和迫切需要解决的问题。但是如果轨道交通做到了四通八达,而作为轨道交通重要配套设施的各站点停车场不能及时跟上,将大大降低轨道交通的利用率,也会造成轨道交通设施的巨大资源浪费。
“一些轨道交通出站口设在闹市区或长安街及其沿线,受客观条件局限,在地面设置停车场很难实现,但可以变通为地下或是标明指示牌引导车辆就近借用其他停车场地。”他说,而有空地的轨道交通站点完全可以设立正规停车场,收费标准及管理可以比照已经投入使用的天通苑北站和宋家庄站停车场。
他建议政府相关部门在普查全市轨道交通站点周边停车场现状的基础上,具备条件的兴建正规停车场,包括地下停车场、立体停车场,采取多种方式规范管理停车问题;对周边用地已经非常紧张的站点出口处,设立指示路牌,引导驾驶员驶往周边大厦或单位停车场(包括地下车库)停车。
此外,政府相关部门应在全市轨道交通站点周边设立自行车租赁站点,大力倡导和鼓励自行车绿色出行,缓解地铁站口周边停车难问题。