5月13日,市政协、市委统战部联合召开议政会,各民主党派市委、市工商联和无党派人士代表及政协委员和专家学者积极建言献策,呼吁从构建京津冀区域一体化算力市场、组建三地氢能共性技术研发平台、以数智化赋能三地智能网联汽车产业发展等方面,助力打造北京(京津冀)国际科技创新中心,推动京津冀协同发展。

“北京在全球科创城市排名已进入前五,但仍存在对全球顶尖科学家吸引力不够、颠覆性引领性技术不多、创新生态和创新文化软实力不强等差距。”市政协科技教育委员会主任许强介绍,今年市政协科教委牵头组成调研组,围绕“发挥北京(京津冀)国际科技创新中心作用,推动京津冀协同发展”主题开展调研协商。
调研组建议,要从体制机制入手,推动有为政府与有效市场共同发力,制定协调统一的区域科技创新发展规划和产业协同发展专项规划,建立三地年度任务清单调度机制,确保区域协同创新目标有效实现。充分利用人工智能技术手段,共建统一开放、智能互联的京津冀协同创新数字化平台,推动三地科技资源、产业需求、金融资本、人才供需等要素上链上图,实现跨区域数据共享与业务协同。
调研组还建议,要进一步提升北京科技创新能级,注重发挥天津的科研能力,共建全球基础研究高地,以人工智能赋能重要产业链,推动三地新兴支柱产业群链式发展,促进京津冀制造业再造升级。要充分用好中关村、雄安新区、滨海新区三地政策优势,以特色产业园为支撑,建设京津、京雄新质生产力走廊,形成区域创新政策先行区,通过协同放大政策聚合效应,推动中关村先行先试政策在津冀协同的重点园区落地。要发挥中关村论坛等活动品牌引领作用,进一步支持中关村论坛在雄安新区、滨海新区、河北其他地市设立分论坛,推动三地围绕成果转化和重点产业链路演对接,培育京津冀协同创新的文化沃土。
会上,13位各民主党派市委、市工商联和无党派人士代表及政协委员和专家学者发言,为发挥北京(京津冀)国际科技创新中心作用建言献策。
构建京津冀区域一体化算力市场
“近年来,北京算力需求持续高速增长,数据显示到2027年算力规模将达20万P左右。”民革北京市委科技教育委员会副主任、飞诺门阵(北京)科技有限公司首席科学家沈寓实,代表民革北京市委发言,建议发挥北京核心作用,构建京津冀区域一体化算力市场。
沈寓实说,打造服务京津冀算力枢纽的统一平台,集成算力银行和算力超市双功能,作为区域算力资源统一接入、统筹纳管、智能调度、交易运营和安全保障的公共门户。运营机制上可由三地共同组建市场化运营主体,运营总部与结算中心设于北京,同时建立津冀两地充分参与、收益共享的治理机制,实现“一点接入、全域通达、智能管理”,为全国一体化算力网建设提供“京津冀方案”。要实施京津冀算力普惠赋能行动,建立标准化计费模式,制定《京津冀算力资源度量与交易系列标准》,破除跨区域交易壁垒,通过构建算力券联动机制,推动其接入国家级算力服务平台,实现补贴跨区域认证、结算与兑付,降低中小企业用算门槛。
组建三地氢能共性技术研发平台
“氢能是京津冀重要产业链之一,正从交通领域向工业、能源等多领域技术融合、跨界协同多元化应用解耦发展,具有能源安全与‘去石油化’刚性需求。”农工党北京市委妇女工作委员会委员、北京海桂资本管理有限公司投资总监胡玥,代表农工党北京市委发言,建议推动京津冀氢能领域科技创新和产业创新深度融合,培育区域绿色经济新引擎。
胡玥说,北京应强化策源地优势,提升氢能产业共性技术研发水平,牵头组建氢能共性技术研发平台,在大兴国际氢能示范区基础上,对固体氧化物燃料电池、规模化储运等前沿技术开展联合攻关,要建立中试生产孵化模式,鼓励北京技术在津冀园区中试生产,建立利益共享机制,以混合持股实现属地转化与收益兑付。要突出场景驱动与产业联动,提升技术适配性和产业链经济性,深挖园区氢能应用场景,统筹梳理京津冀园区可应用场景扩围,发挥京津冀城市群群主示范作用,争取诸如三地联合出台区域间氢能商用车高速免费等政策,拓宽多元应用场景。
以数智化赋能三地智能网联汽车产业发展
“新能源与智能网联汽车产业已成为国内汽车市场增长的主引擎。2025年,珠三角核心区已实现零部件本地配套率65%以上,但津冀关键零部件支撑不足,跨区域协同的产业融合深度和配套能级仍需提升。”市政协委员、北汽集团极狐产品中心副总经理曹琛代表无党派人士发言,建议以数智化赋能新能源与智能网联车产业京津冀协同高质量发展。
建议以数智化场景应用带动需求势能,进一步在保障安全等级的前提下深化高级别自动驾驶(L3/L4)规模化示范运营,优先在亦庄、通州、顺义、雄安新区等区域布局Robotaxi、无人配送等场景,以真实需求拉动产业内生动力。构建“全链路”数智化产业体系,围绕车载智能电力电子供应链产业应用,包括车载芯片、数字底盘、能源网络等设立“揭榜挂帅”项目,鼓励消费、交通、能源等领域数据链企业合作,实现数据驱动型增长。发挥链主带动作用,加快顺义生态港、亦庄示范区、天津静海新能源产业配套基地联动,形成“北京研发—天津验证—河北制造”的梯度布局。(记者:孙颖)