在北京建筑大学的校园里，季节给人的第一印象是温婉而儒雅的。然而，一旦走进实验室或谈起她的研究课题，那种深藏于知性外表下的坚韧与热忱便会迅速迸发。在她的眼中，那些城市更新产生的固体废弃物不再是毫无用处的“垃圾”，而是放错了位置的资源。
作为北京建筑大学土木与交通工程学院的交通运输工程一级学科带头人、博士生导师，季节的职业生涯始终与“路”紧紧相连。这种联系不仅体现在她作为国家高层次人才在道路工程领域的深厚造诣上，更体现在她作为北京市政协委员，用专业眼光为城市治理贡献的每一份真知灼见中。
她常说，道路工程是一门“硬”学科，需要双脚踩在泥土里，甚至要习惯沥青那并不好闻的气味。正是这种对客观现实的认知和对“绿色理想”的执着，让她在讲台、实验室与建设一线之间搭建起了一座坚实的桥梁。
▲季节（左一）在工地上
让废弃物重获新生
季节的研究方向聚焦于道路工程。在长期的实践中，她敏锐地察觉到我国城市化进程中面临的一个严峻问题：如何将每年产生巨量的固体废弃物加以利用，这不仅解决占地和生态问题，更要实现材料的可持续发展。于是，围绕着“资源节约、生态友好”两大主题，季节带领团队开始了攻坚之路。
她们的核心研究重点是固体废弃物在道路工程中的高值化应用。这包括：将建筑垃圾转化为可替代天然石料的筑路材料；通过技术手段让老化的沥青混合料实现高效循环再生。这不仅消纳了固体废弃物，实现了资源的循环利用，更从根本上践行了环保理念。
在季节的科研字典里，技术先进并非唯一标准，她始终坚守一个原则：“不增加现有技术经济成本”。她清醒地认识到，如果环保技术的应用会大幅提升工程成本，那么它将难以被市场和社会大众接受，最终只能停留在实验室里。因此，在技术研发过程中，她始终注重成本控制，力求让每一项科研成果都具备广泛推广的经济可行性。
凭着这种脚踏实地的韧劲，季节获得了全国五一巾帼标兵、国家高层次人才、北京市高层次创新创业领军人才等多项荣誉。她的团队也先后斩获国家科技进步奖以及多项省部级奖项。
难忘的科研往事
季节常对学生说，实验室里的成功并不等同于工程现场的胜利。她曾分享过一段令整个团队终生难忘的科研往事。
有一次，团队尝试将橡胶粉应用于道路铺筑。在实验室阶段，各项指标数据非常理想。然而，当这项技术正式进入工厂生产环节时，却遭遇了“水土不服”：生产效率极低，完全无法满足紧迫的工程铺筑工期。
由于工程性质与环保要求，负责加工的工厂设在人迹罕至的荒郊野外，住宿和生活条件异常简陋。面对突如其来的困境，季节带着学生们没有退缩。他们与生产厂家、设备商等一起，在深夜的厂房里通宵奋战。大家围在一起研究设备参数，优化改进方案，一遍又一遍地进行调试。
经过多日的不懈努力，生产效率难题终于被攻克。当第二天清晨，符合要求的合格产品源源不断地从生产线上产出时，所有人都充满了成就感。这次经历让学生们深刻领悟到，真正的科研成果必须经得起工程一线的检验。这种在困难面前的抗压能力和团队协作精神，是课堂教学无法替代的宝贵财富。
▲季节（中）在施工现场与青年技术人员交流工程细节
把讲台搬到工地
作为高校教师，教学是季节的本职。但她的教学方式却有些“另类”：她喜欢把讲台搬到工地，推行在一线的实践培养模式。
道路工程专业的应用性极强，季节认为学生不能只待在象牙塔里看图纸。在她的培养理念中，实践教学占据核心地位，所有的学生包括博士生、硕士生甚至本科生都必须去现场实习与锻炼。她还积极实践学生要全链条介入施工现场的全流程，即学生要参与从前期与业主、施工单位沟通，到中期材料准备、工艺调整，再到后期铺筑施工的全过程。
在工程后期，师生需要与施工人员一同在工地吃住，驻守时间通常一个月起步，复杂时甚至长达两三个月。工地的吃住条件艰苦，尤其是在炎热的七八月份，蚊虫叮咬、酷热难耐。
“出于安全考虑，一般我的学生去工地，我都会跟着一块去的”季节这样说道，“单独把他们放在那儿，我还真是有点不放心”。她用自己的行动告诉学生，做工程就要“热爱这项工作”“不能走过场”。在她的言传身教下，一批批学生从这里走出去，成为了全国道路桥梁建设领域的管理人才和技术骨干。
谈及专业现状，季节也流露出了一丝担忧。近年来，随着大土木领域建设规模收紧，行业节奏放缓。相比于人工智能、大数据等热门专业，道路工程工作环境艰苦，对现在的“00后”“05后”学生吸引力在下降。
面对这种变化，季节并没有抱怨，而是更加注重通过言传身教、带学生进工地这种方式，让他们在亲手解决工程难题的过程中获得成就感，从而发现这个专业的独特魅力。
▲季节在市政协协商座谈会上发言
以专业素养丈量城市温情
作为北京市政协委员、西城区政协委员以及民盟中央委员、民盟北京市委委员，季节始终将自己的科研坐标与城市的社会脉动紧密相连，在“专业赋能履职，履职反哺专业”的良性循环中，展现了一名学者型委员的责任担当。她的履职记录，就像是一份份精准的“城市体检报告”，字里行间透着对首都发展的深切关怀。
季节凭借深厚的专业背景，积极推动城市治理相关领域的政策优化。2019年，她提交的关于“建筑垃圾资源化再利用”的提案获得了北京市政协的高度重视，她也因此受邀参加BTV“市民对话一把手，提案办理面对面”电视访谈，与政府部门负责人面对面探讨城市固废处理的良方。
除了“脚下”的资源，季节也将目光投向了保障城市运行的“生命线”——轨道交通。在“关于提升城市轨道交通全过程韧性的提案”中，她敏锐地洞察到北京地铁交通在应对强降水、强降雪等极端天气时存在的韧性缺位，并作为民盟和政协委员代表在政治协商座谈会上进行“多元共治背景下推进首都轨道交通韧性建设的建议”发言，稿件被《诤友》及市政协杂志发表。
同时，季节还十分关注公共交通问题，提交的“优化北京城市主干道公交专用道利用率”提案被评为2021年北京市政协优秀提案。2024年牵头组织“北京城市公共交通服务体系的优化与提升”的决策咨询活动，邀请来自地铁、公交等公共交通管理、运维等不同领域的专家学者齐聚一堂，对北京市公共交通的现状、难题以及高质量发展提供宝贵的政策建议。
2024年主笔撰写的“加强交通综合治理和优化升级，构建现代化智能化城市交通网络体系”的调研报告得到了北京市领导的批示，并受到北京市交通委等有关部门的关注。作为召集人的“每月一题：小区周边公共停车资源有偿错时共享”提出的对策建议也获得相关部门和领导的关注。2024年季节获民盟中央社情民意信息先进个人、民盟北京市委2024年度参政议政调研工作先进个人（一等奖）、民盟北京市委2024年度反映社情民意信息先进个人。
有人问她，研究沥青这种有气味的物质，不觉得辛苦或害怕吗？季节坦诚地回答，她对沥青有着一种“特殊”的依赖关系。因为那是她的研究对象，是因为热爱专业而产生的深厚情感。
从讲台到工地，从实验室到政协会议厅，季节用脚步丈量大地，用科研守护生态，用热忱培育桃李。她的人生正如她所修筑的道路：平实、坚韧，且始终通往远方。