您的位置 : 首页>政协期刊>北京观察>2017-01>聚焦 Spotlight

快递业 呼唤“高效”“绿色”发展

时间:2017-02-07

  近年来,北京市快递业务收入年均增长率保持在20%左右,“十三五”期末可达到450亿元。2016年“双十一”期间,北京地区快递业务量已达到6000万件,处理量超过1亿件。快递服务在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活等方面发挥了积极作用,已成为北京市打造城市生活服务圈、服务民生、服务经济发展不可或缺的组成部分。

  但是,北京的快递园区建设、基础设施布局滞后于全国其他省市,另外,快递车辆交通安全问题、“最后一公里”末端投递问题也影响了整个快递行业的发展。

  2015年10月,国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》,这是国家层面出台的第一部全面指导快递业发展的纲领性文件,明确到2020年要建成一个普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系,形成覆盖全国、联通国际的服务网络。

  2016年12月,北京市对邮政寄递企业的电动三轮车统一车身颜色、标识、编码等外观特征,为严格的路面执法提供了依据。

  2016年,北京市政协城建环保委员会围绕“快递服务业健康发展”进行了专题调研,实地考查了邮政EMS、顺丰速递分拨中心和“近邻宝”快递末端服务网点,并听取了企业的情况介绍,委员们认为,当前本市快递服务业正蓬勃发展,但仍面临行业扩张方式粗放、差异化经营程度不高、分拨分拣场地不稳定、道路通行权没有保障、从业人员素质不高等瓶颈问题。应结合京津冀协同发展和非首都功能疏解的大方向,促进快递服务行业又好又快发展。(近年来,北京市快递业务收入年均增长率保持在20%左右,“十三五”期末可达到450亿元。2016年“双十一”期间,北京地区快递业务量已达到6000万件,处理量超过1亿件。快递服务在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活等方面发挥了积极作用,已成为北京市打造城市生活服务圈、服务民生、服务经济发展不可或缺的组成部分。

  但是,北京的快递园区建设、基础设施布局滞后于全国其他省市,另外,快递车辆交通安全问题、“最后一公里”末端投递问题也影响了整个快递行业的发展。

  2015年10月,国务院印发了《关于促进快递业发展的若干意见》,这是国家层面出台的第一部全面指导快递业发展的纲领性文件,明确到2020年要建成一个普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系,形成覆盖全国、联通国际的服务网络。

  2016年12月,北京市对邮政寄递企业的电动三轮车统一车身颜色、标识、编码等外观特征,为严格的路面执法提供了依据。

  2016年,北京市政协城建环保委员会围绕“快递服务业健康发展”进行了专题调研,实地考查了邮政EMS、顺丰速递分拨中心和“近邻宝”快递末端服务网点,并听取了企业的情况介绍,委员们认为,当前本市快递服务业正蓬勃发展,但仍面临行业扩张方式粗放、差异化经营程度不高、分拨分拣场地不稳定、道路通行权没有保障、从业人员素质不高等瓶颈问题。应结合京津冀协同发展和非首都功能疏解的大方向,促进快递服务行业又好又快发展。(本刊记者 郭 隆)