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来源:北京晨报
缴费应取消实物票据打印
徐委员告诉记者,现在首要的问题是养路费征缴点太少。据他调查,养路费征收处全市(含远郊区县)只有20多处,一些人群较为集中的地段,如东城区却没有一个站点。徐委员在提案中写道,市路政局委托农业银行北京分行为其代办收缴业务。“农行的业务点是银行业中较少的。我调查的结果,在办理过程中农行的缴费网络系统还时不时地出现故障。”
徐委员告诉记者,现在尽管养路费新增了网上或电话缴纳业务,“但前提是要有农行的账号和银行卡。”要选择上述两种缴费方式,每笔还要多付3.8元的邮政投递费用,用于收取相关票证和收据。“所以选择网上和电话缴费的人并不多。”
因此,徐委员建议在缴费期延长窗口服务时间的前提下,要增加临时缴费网点,使多家银行都可受理养路费缴纳业务,“现在车船使用税、水电燃气费都可在多家银行缴纳,不让一家垄断。”另外,徐委员还建议要实现网上办公和网上查询,采用车船使用税的现行措施,取消票证的打印环节,使车主不必亲自到柜台办理。
部门反馈
市路政局:
近期将增加其他银行网点
随后,记者采访了市路政局养路费稽查处副处长李公科。他告诉记者,稽查处正在和相关主管部门协商,将在近期增加其他银行开展养路费缴纳业务,使高峰时段的办理网点数量满足需求。据介绍,为了缓解缴费高峰排大队的问题,今年的缴费截止期已从1月10日延长到15日。
徐定茂委员提出建议,希望养路费能取消实物票据打印,使车主不必亲自到窗口排大队,“像车船税一样,每年年检时一查就行了。”对此,李公科表示,目前这种目标尚无法实现。据介绍,和车船使用税相比较,养路费征缴的额度较大,“而且车辆到外地以后,查养路费的情况很多,目前没有实现全国联网,必须持实物票据备查。”
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