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来源:人民政协报
河北省廊坊市政协“加快发展轨道交通,推动京津廊交通一体化进程”研究课题近日取得重大突破,在市政协和各方面的共同努力下,廊坊市与北京市达成共识,双方签订了两条轻轨建设协议。轻轨建成后,从北京亦庄到廊坊城区只需15分钟,住在廊坊坐轻轨到北京上班将不再是梦想。
去年7月23日,由河北省政协发起的京津冀政协经济委员会联席会议确定,首届“京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛”在地处京津之间、区位优势得天独厚的廊坊举办。廊坊市政协抓住这一难得机遇,主动运作,迅速组建了“京津廊区位研究中心”,确定首选研究课题为“加快发展轨道交通,推动京津廊交通一体化进程”,并组织开展了广泛调研和充分论证。
在去年11月3日至5日举行的首届“京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛”上,廊坊市政协主席寇德松从分析廊坊区位与交通现状入手,提出随着京津冀区域经济一体化推进速度的不断加快,地处京津之间的廊坊对外轨道交通基础设施建设明显滞后,与廊坊在京津冀区域所处的位置和应承担的功能作用不相适应。为加快京津冀一体化进程,寇德松提出三点建议:将京沪高速铁路与京津城际铁路进行连接,将北京地铁引入廊坊,建设廊坊至北京快速公交系统。寇德松的观点引起论坛参加各方的积极反响和广泛赞同。北京市政协主席阳安江与北京市发改委、交通部门负责人当场表示,一定积极推动。
去年11月28日,廊坊市委召开全会,积极采纳市政协关于发展轨道交通的建言成果,提出要做好“借势京津”这篇大文章,全面对接京津,进一步扩大开放,加强区域合作。随后,廊坊对接京津工作全面展开,并很快取得了实质效果。
——12月4日,北京市与河北省深化经济社会发展合作座谈会暨合作项目签约仪式举行,两地签署了《北京市人民政府、河北省人民政府关于进一步深化经济社会发展合作的会谈纪要》,京冀两地在区域交通运输基础设施建设等8个方面的深入合作全面展开。
——12月6日,廊坊市委、市政府与河北省建设厅共同邀请北京市规划委主要负责人到廊坊进行考察,形成了建立京冀廊直线“三通”共识,并就轨道对接明确了具体责任单位和责任人。
——12月8日,廊坊市与北京市规划部门就加快双方规划与交通基础设施对接达成共识,签订了由北京亦庄连接廊坊市区、从通州直达燕郊的两条轻轨建设协议。
——12月16日,廊坊市委、市政府在北京人民大会堂举办河北·廊坊环京津产业发展暨投资环境推介会。廊坊与北京将实现轨道交通有效对接的优势,成为各方关注的焦点。随着现代轨道交通体系的引入,“无缝连接”和“零换乘”必将使廊坊更好地融入京津,迎来新的发展契机。
来源: 人民政协报