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关于低温易腐食品实施冷链集约配送的建议

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  关于低温易腐食品实施冷链集约配送的建议

   

  内 容:

 
 

  问题:

  近年来,连锁超市、便利店作为与居民日常生活消费需求最贴近,最受欢迎的经营业态,在市政府给予一系列相关措施和政策的扶持下快速地发展起来。这不仅提升了百姓的生活品质,更重要地是提高了北京市商业的总体水平。在连锁超市、便利店经营的日用消费品中,低温易腐食品是流通量最大、周转期最短、资金流转速度最快的商品,占连锁超市、便利店的日销售额的30%—50%,但目前连锁超市、便利店的低温易腐食品的配送方式比较原始,绝大部分由供应商直接配送到门店,这不仅造成连锁超市、便利店的接货压力,也对低温易腐食品的质量和全市交通造成不利的影响,社会资源不能共享。

  分析:

  1、连锁超市、便利店现行的由供应商直接配送到门店的配送方式存在的问题

  ①重复送货、资源浪费。每一家连锁超市、便利店有很多家供应商,每一家供应商又服务于很多家连锁超市、便利店,这样致使配送路线中出现很多重复,如北京沃尔玛共有3家店(设为N),生鲜品供应商65家(设为M),这样每天清晨的配送次数为N*M=3*65=195次。这些配送过程中,有许多是供应商线路的重复,造成了资源的巨大浪费。

  ②车辆繁多、造成交通拥堵;收货场地(居民区)噪音污染。正如上一点提到的,繁多的配送次数,造成路上车辆繁多,造成交通拥堵。每家连锁超市、便利店每天清晨要接受很多家供应商的送货,由于收货时间很长,为了不影响销售,只能提前收货时间,但有很多连锁超市、便利店为了提高销售往往设在小区、居民区内,过早的收货造成扰民,这些事件在各大报纸中也多有报道。

  ③送货车辆参差不齐,使低温易腐食品品质难以保证,造成食品安全的隐患。随着国家食品安全法的颁布,消费者的食品安全意识日益提高,对食品品质的要求也越来越高;但有些小的供货商,并不具有购买专业冷藏运输车的实力,造成送货的车辆参差不齐,致使低温易腐食品的品质难以保证,严重违背食品安全。

  2、实施冷链集约配送带来的好处

  ①集中送货,节约店铺收货时间,提高物流效率。正如在直接送货缺点中提到的,直接配送配送次数繁多,而集约配送正可以克服这种缺点,供应商先将货品送至第三方冷链物流配送中心,再由配送中心分拨到各个门店。这样配送次数为N+M=65+3=68次,比直接配送减少195-68=127次,如果节省一次配送能为门店节约10分钟(保守估计)收货时间,那么,集约配送能为3家门店节约127*10=1270分钟,每家门店节约1270/3=423分钟=7.05小时。门店收货时间的节约,就是物流效率的提高,还能加大店内的销售力度。

  ②减少车辆运行次数,缓解交通压力。

  ③保证冷链食品的品质,使消费者放心,提高连锁超市、便利店的声誉。

  ④节约配送整体成本,避免资源浪费。

  建议:

  由于低温易腐食品具有当天生产、当天配送,对温度、配送时间要求高及必须确保全程冷链配送、冷链销售等特点。因此,建议政府职能部门大力推进实施冷链集约配送。具体建议如下:

  1、向全社会大力宣传集约配送带来的好处,督促上游生产厂、供应商提高资源节约意识,尽快实施第三方冷链物流集约配送。

  2、要求店内销售冷柜内要放置温度自计仪,进行销售全程温度监控、历史温度的信息存储。并由政府执法人员对连锁超市、便利店进行冷链食品温度定期检查,加大监管力度,确保食品品质不降低,以提高超市、便利店的食品安全自觉意识。

  3、对于第三方冷链集约配送的物流企业要加强监管力度,要求必须具备冷链要求的低温仓储空间、低温分拣作业区和冷链运输能力。确保服务水平和服务质量。

  4、要求连锁超市、便利店为第三方冷链物流集约配送企业开通绿色通道;交通部门对市、区内为连锁超市、便利店提供第三方冷链物流集约配送企业的送货车辆减少或取消时间限制,以保证及时送货、及时上架、及时销售,方便消费者。

  实行冷链集约配送不仅可以使上游供应商更加关注企业自身的核心竞争能力,提高市场反应速度、企业运营柔性、配送服务质量、优化配送线路,而且可以降低配送成本。对下游超市、便利店既可以减少收货场地、店内储存空间、收货作业人员,又可以提高收货效率,保证商品品质,降低顾客投诉,增加运营收入。对于第三方冷链物流集约配送企业可充分发挥专业技能和优势,实现规模效应。最终实现冷链物流企业与上、下游企业共赢,社会资源共享最大化。