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来源：市政协网站
1月27日下午，在市政协常委会议厅，市委副书记、市长王岐山，市政协主席阳安江，副市长吉林，市政协副主席黄承祥，市政府秘书长刘晓晨，与港澳委员就北京城市交通管理问题进行了座谈。市政协常委、香港上海汇丰银行主席郑海泉主持会议。市发展与改革委员会等9个政府委办局的负责同志参加了座谈。市交通委员会主任赵文芝还就北京市2006年交通系统的主要工作情况及2007年的工作任务向委员们作了通报。
北京市交通治理成效明显
田小琳、陈丽华等委员说，近几年，北京在城市管理方面进步非常大，尤其是在交通问题上下了很大功夫，如在硬件建设上，就取得了非常好的效果。我们相信北京市能够解决好交通问题，成功举办2008年奥运会。
北京公交发展可以借鉴香港的先进经验
田小琳、杨莉珊等委员说，北京市在利用公共交通资源方面，还不够充分。香港在这方面有许多先进经验可以借鉴。以前，香港在公共交通方面也存在不报站、没有站牌、站牌上没有站名等问题，后来经过不断改进，取得很大进展。现在，香港的公共交通快捷、方便、舒适，吸引了很多白领乘坐。北京可以借鉴这些先进经验，优先发展公共交通，缓解交通拥堵问题。
加强宣传教育，提高市民素质
王毅杰顾问、杨莉珊委员说，北京的交通在硬件的建设方面做得非常好，但是在软件建设上应该加大力度。建议首都解决交通问题要“两手抓”，在抓硬件设施建设的同时，加大宣传力度，着力解决交通参与者的道德行为规范问题。倡议开展“做首都文明的交通参与者”活动，提高交通参与者的整体素质；设立首都交通道德论坛，通过这一平台，让大家广泛参与、充分讨论，使遵守交通规则成为公民的一种自觉行动。同时，希望借助媒体的舆论监督作用，对不文明的驾车行为、违反交通规则的行为进行曝光，甚至可以设立一个交通安全道德法庭，使大家共同遵守交通规则，提高素质。
适当提高停车费，优化首都交通秩序
陈丽华委员、王毅杰顾问说，北京可以借鉴其他国家的经验，上下班高峰期间，在封闭路段或环路上设置一条多人乘车线，规定一个乘车时间，只要是多人乘车或者是公交车，可以在优先车道行驶，这样可以减少车流量。市区内，在上下班高峰时间，根据车流量的变化，灵活调整上下行车道。在奥运期间，建议采取错峰上下班，以缓解瞬时交通压力。
周建和、杨莉珊等委员说，北京生活很便利，停车费比较便宜，这是造成城区交通流量大、交通拥堵的原因之一。建议在市中心区域内，采取市场经济手段，适当提高停车费。
加强车容管理，美化城市环境
庞鸿、田小琳、杨莉珊等委员说，车身广告在香港取得了很好的经济和社会效益，北京可以借鉴这一经验，在增加车身广告的同时，进一步加强管理，这样既是北京一道亮丽的风景，也可以在经济上有所收益。此外，北京道路上行驶的一些小汽车车身很脏，有的出租车车内卫生较差，建议把这一问题纳入城市管理的范围，美化市容。
加大交通执法力度
郑慕智、杨莉珊等委员说，北京交通堵塞的状况大多是由于违规驾驶造成的。一方面是公民的责任意识不强，另一方面是政府的引导教育不够。建议政府加强宣传，加大执法力度。
王岐山市长乐观面对城市建设中的诸多问题
王岐山市长在座谈会上与港澳委员进行了真诚、坦率的沟通和交流，对他们提出的问题一一作了解答。同时，向他们详细介绍了北京交通的现状，并深刻剖析了造成当前北京市区交通拥堵状况的主要原因。王岐山市长说，北京与世界任何大中城市一样，存在着许多发展中的问题和困难，但很多发展阶段是绕不过去的。我们碰到的就是这样一个所谓的“宝贵的机遇期和矛盾凸显期”，不论怎样，我们都要紧紧抓住奥运这个机遇，努力提高规划、发展、建设、运行、服务、管理等多方面的能力，不断解决随时出现的问题。尽管我们面临诸多困难，但我们有信心和能力逐步解决这些问题。最后，王岐山市长对港澳委员、港澳台侨工作顾问长期以来对北京的城市建设以及办好奥运会的支持和关心表示感谢。
来源：市政协网站 2007-1-28