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关于在市政设施管理中引入市场机制逐步实现城市管理社会化的建议

来源:

主题词:城建城管 市政建设 管理 体制

政协北京市第九届委员会第三次会议

党 派 团 体 提 案

第0001号

案 由:关于在市政设施管理中引入市场机制逐步实现城市管理社会化的建议

审查意见:

内 容:

  随着社会主义市场经济体制的发育,城市功能与作用日益繁多,城市管理也日趋复杂。原计划经济体制下形成的以政府职能部门为主、以财政补贴为主、以行政手段为主的城市管理模式已不能与之相适应。如我市近年来新建的过街天桥和地下通道已有2000多座,极大地改善了市民的出行条件,成为城市交通系统的重要组成部分,但这些公共设施在管理方面的问题也较为突出。一是其管理涉及市政、环卫、城建、供电、公用、公安、交通等诸多部门,责任交叉,权力分散,难以进行协调和有效的管理;二是以政府部门为主的管理方式完全依靠财政支持,随着市政设施的增加必然加重财政负担;三是难以做到24小时不间断的维护,管理质量、管理效率难如人意。据了解,现相当数量的人行过街天桥和地下通道投入使用后形成管理“真空”,不仅卫生环境每况愈下,公共设施损坏、丢失严重,更存在着留宿、便溺、行乞等消极现象,有的地下通道甚至成为拦路抢劫、贩私贩黄、迷信赌博等非法活动的场所,以至有些行人宁可绕道也不愿在夜间出入地下通道。此外,在机动车辆随意停放、无照摊贩流动销售、居民小区物业管理和社区服务等方面,也都存在着不同程度的问题,成为现行城市管理的盲区和死角。

  当今一些发达国家在城市管理中,大多引入市场机制,通过企业的参与,由一般行政性管理转变为经营性服务,其经验和作法值得借鉴。如在日本,城市管理中涉及市政服务方面的事务,一般采用合同承包的方式,由民间企业对某些市政服务项目进行社会化、企业化的管理,在效率、成本、人员配置、服务数量与质量等方面,均比单纯的政府行为有很大的改进和提高。近年来,我市也已在市政管理社会化方面做了一些尝试,如崇文门外大街改扩建后,新增了四条滚梯式地下通道。如沿用原来的管理模式由政府部门承担,不仅存在着涉及诸多部门,难以协调,无法做到昼夜服务等问题,且年需财政拨款达50万元。本市一家私营企业在崇文区政府支持下接手通道管理后,由企业分别面对市政、环卫、供电等诸多政府部门,全面负责通道的保洁、安全、照明、动力设备维护保养、主体建筑修缮等各项服务,并实现了24小时巡回管理,区里每年仅支付该公司25万元,费用下降了一半,质量、效果却明显高于其它政府部门负责的设施的管理水平。实践证明,在城市公共设施的管理中引入市场机制,通过企业的经营性行为逐步实现城市管理社会化,是大有前途的事业,也是一项新兴产业。其优越之处一是降低了城市管理成本,二是提高了管理质量,三是提供了一批新的、便于下岗职工再就业的岗位,四是形成了新的产业和新的税源。为此,我会建议: 

  1、把城市管理和市政服务作为一个新兴产业加以培育,通过引入市场机制,把依靠政府部门直接管理、依靠财政投入维持运转的管理体制、管理模式,转变为社会化管理、企业化经营,使之逐步成为新兴产业、盈利产业。当前可考虑先从人行过街天桥、地下通道的管理与机动车辆随意停放的整治两方面入手,先在部分干道进行试点,有计划、有步骤地进行市政设施和市容管理社会化的试点。

  2、在试点取得经验的基础上,将由财政支付的城市管理项目,均纳入政府采购范围,以招标方式吸引民营企业进入。通过授予广告经营权等形式,能够做到有利可图或微利保本的市政管理项目,均可逐步实现企业化经营、社会化管理,这样将使政府摆脱大量管不了、管不好的社会性服务工作,走出一条适应社会主义市场经济要求的城市管理的新路子。

提案单位:北京市工商业联合会

联 系 人:江述高

电 话:63035681

邮政编码:100050

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