随着北京建设的不断加快，北京的公交也在飞速地发展，近些年，京城里增加了不少的公交线路，市民有了多种的选择。但随之而来暴露出一些问题，下面简单一一地阐述：
问题（1）：有不少线路（指一个路号）会分出好多分支来，多的达十余条之多，并且多出的这些分支线路很多没有明显的识别标志；
问题（2）：这些分支的线路有不少连站牌都没有。
问题（3）：有的线路上会有非空调车和空调车两类车型，但没有很明显的识别标志。
以上这些暴露出来的问题，在现实生活中，的确给市民的出行造成一定的影响。这些问题主要集中在北京巴士股份有限公司的7、8、特字头线路上，以及八方达巴士长途公司的9字头线路上。
要解决目前存在的这些问题也不是很难，下面是我的建议阐述：
问题（1）的解决方案：对于存在的一路多线的现象，可以采取路号升位（即由目前的3位数字路号升级为4位数字），或者采取“路号+支+分路号”的统一格式来编排；
问题（2）的解决方案：这个问题就更好解决了，把那些有线没站牌的线路，一一把沿途的站牌补齐。
问题（3）：分辨非空调车和空调车，我建议，可以用一个字母“K”来做统一区分：把空调车的路号统一编排为“K+路号”的格式，其他的普通非空调即为普通的路号格式。
希望有关部门能予以考虑，让今后首都的市民出行起来更加便捷！
――2005年1月23日于北京穆卿
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